惠州学车选驾校需谨慎 挂靠驾校卷款潜逃事件多
日期：2018-09-04 / 人气： / 来源：
驾驶培训行业，是一个让人非议颇多的行业。近几年，惠州学车报名每年的人数均超过了10万。今年，初步预计这一数字将刷新至15万。统计显示，惠州现有各类驾驶培训学校60多家，教练车辆2000辆，这两个数字都超过了邻城深圳的24家和2000余辆。而记者还了解到，惠州的驾培行业存在严重的直营和挂靠市场倒挂现象，2500辆教练车中，直营车辆不足200辆，而挂靠驾校年市场份额已高达90%
正因为此，尽管惠州的市场蛋糕仍在不断膨胀，业内人士和观察家们均认为，惠州驾培市场正呈现出畸形发展的态势，恶性竞争的行业生态正成为行业发展的一大困扰。忧心忡忡的人们已经在追问，惠州驾培行业路在何方?
“野鸡”驾校何时退出市场?
所谓“上有政策下有对策”。虽然交通运管部门监察严格，但一些“野鸡”驾校用另一种貌似合法的外衣掩藏身份，死灰复燃，那就是“挂靠”。一些原来的“野鸡”驾校，或者原来规模较小、无法继续独立经营的小驾校，失去经营资格后，找到某些获得经营资质的合格驾校，要求挂靠，成为合格驾校的报名点，换了个招牌继续营业。
实际上，很多到此报名的学员，并不能得到大驾校的训练条件，而是被这些报名点自己的人以所挂靠驾校的名义进行培训，其中偷工减料之事不一而足。而被挂靠的合格驾校，之所以允许挂靠，一方面是收取可观的挂靠费，另一方面是能够迅速扩大营业门点，扩大影响。
挂靠驾校因投入成本低，往往是夫妻两人，一个做文员，一个做教练，就能开一家挂靠在大驾校下面的网点，通常这种小网点招到一个学员就上交给其挂靠的驾校一定的费用。因为成本低，又急于多招生，这些挂靠网点往往打出极低的价格招生，与大驾校的收费相比，甚至会低千余元，往往还打出“一到两个月包拿驾照”的广告标语，很多学员拿照心切，或者贪图便宜，就报名了。
报名之后，学员们往往会发现自己上了贼船。惠州至今出现过约20起驾校网点卷款潜逃的事件，约有500人受害。这是比较严重的情况，而一般情况下，学员报名在这些挂靠网点之后，往往发现惠州驾校的教学质量和服务根本就跟不上，教练的素质也不敢恭维，驾校承诺的两个月拿照，学员几乎没学到什么实际的东西，只练习应试技巧就匆匆上考场，考完了心里对单独驾驶汽车却完全没底。甚至有些网点，刚开始收费非常低，到后来不断以各种理由收取其它的费用，最后加起来的费用，往往还高于正规的大驾校。挂靠点的低价短周期，扰乱了整个驾校市场。价格战的恶行竞争，往往受害者仍是学员。
惠州驾校市场混乱还将持续多久?
如果说一些大驾校接受小网点的挂靠，是为了轻松得到利益的话，那么如此大规模的存在，也反映出相关监管部门有些监管不力。事实上，往往只有发现了有小挂靠点卷款潜逃的类似事件发生，主管部门才会去查处。而对于挂靠点的资质，主管部门却缺乏必要的门槛要求和限制。
除了网点资质之外，教练人员的素质也应该是考核的一个重点。挂靠点的很多教练，往往是一些之前做职业司机的，而后转型为教练的，这些人往往只懂得自己开车，却并不知道如何系统地进行教学，而且经常有辱骂学员的事情发生。对于这些从业人员，主管部门其实也应该有所要求。
目前惠州市场这种混乱的状况可能短期内不一定能得到解决，起码还要持续两年时间。目前整体经济形势不够好，政府更多的精力会放在促进经济发展等方面，可能还顾及不到对这方面的管辖。但是目前交通事故频发，马路杀手层出不穷，与很多学员的驾驶学习不扎实是有关系的，应该引起惠州有关部门的重视。
作者：
推荐内容 Recommended
- 科目二速成窍门 一次过关就是这么01-04
- 科目三换挡时，这4件事千万不要做01-04
- 科目三挂科项目大总结，别败在细01-04
- 惠州驾校：严禁学员在考试路段熟01-04
- 哪些残疾人可申请学车,能开啥车01-04
相关内容 Related
- 惠州学车考前必看 科目二考试关键09-04
- 惠州学车选驾校需谨慎 挂靠驾校卷09-04
- 惠州考驾照自学直考较难搞 至少要09-04
- 如何避免科目三考试中的“死亡101-04
- 惠州驾校学堂:科目三路考起步须知01-04
- 科目二重点练习技巧有哪些？01-04